汽车石墨转子成型工艺有哪些？

  一种新能源汽车石墨转子驱动孔成型工装，包括工作台，所述工作台的顶部设置有夹具，所述夹具包括底盘、导向杆、双向丝杆、第一滑块、第二滑块、第一弧形板和第二弧形板，所述导向杆沿横向设置在所述底盘的上方、且两端均与所述底盘固定衔接，所述双向丝杆沿横向设置在所述底盘的上方、且两端均与所述底盘转动衔接，所述第一滑块和所述第二滑块辨别设置在所述双向丝杆的两端、且均与所述双向丝杆螺纹衔接，所述第一滑块和所述第二滑块还与所述导向杆滑动衔接，所述第一弧形板固定装置在所述第一滑块的顶部，所述第二弧形板固定装置在所述第二滑块的顶部，所述第二弧形板与所述第一弧形板之间构成一个环形限位槽，所述环形限位槽与石墨转子相适应。

进一步地，所述环形限位槽的轴心线与所述底盘的轴心线共线，所述底盘与所述工作台转动衔接，所述任务台上固定装置有第一电机，所述第一电机用于驱动所述底盘旋转。

进一步地，所述第一弧形板和所述第二弧形板的内侧面上均固定装置有橡胶垫。

进一步地，所述底盘上固定装置有第二电机，所述第二电机用于驱动所述双向丝杆旋转。

进一步地，所述第一电机和所述第二电机均为伺服电机。

本实用新型的无益效果：本实用新型提供的一种新能源汽车石墨转子驱动孔成型工装，任务时在双向丝杆和导向杆的作用下，第一弧形板和第二弧形板会将石墨转子紧紧地夹住。这样后续打孔机构任务时，石墨转子的地位就不容易呈现晃动，保证了驱动孔的加工精度。